据媒体报道，当地时间年1月8日清晨，一架乌克兰国际航空公司的波音-客机（PS）在伊朗首都德黑兰霍梅尼国际机场起飞后不久，在伊朗德黑兰省罗巴特·卡里姆县境内坠毁。

据法新社等媒体报道，乌克兰总统泽连斯基证实，根据初步信息显示，波音上的人（名乘客和9名机组人员）全部遇难。

这个是继伊朗伊斯兰革命卫队苏莱马尼将军在3号凌晨被美国无人机定点清除的又一大事件。

作为对美军打死伊朗军事指挥官卡西姆·苏莱马尼的报复行为，伊朗伊斯兰革命卫队8号才先后向多个驻伊拉克美军基地发起两轮导弹袭击。由于这架飞机坠机的时机非常敏感，所以有很多人的第一反应就是恐怖袭击或者导弹击落的。当然还有其他的阴谋论，说是客机上有重要人物，某国根据飞机上的控制系统使得飞机坠毁的。

然而，乌克兰驻伊朗大使馆和伊朗都认为飞机是因为是技术原因坠毁的，是波音客机的发动机的原因造成的，而不是恐怖袭击和导弹击落的。不过据乌克兰航空公司的说法，这架飞机在前一天经过检测是没有问题，而且飞行员也是具有很长飞行经验，能够应付各种意外情况。

这个波音坠毁又是波音飞机的质量问题吗？是替人背锅还是事实如此呢？是不是乌克兰的维修水平太差呢？由于这次飞机坠毁的黑匣子伊朗救援队已经找到，并且已经送往执法机构等待调查。波音也了解到这个飞机坠毁事情，已经与乌克兰航空公司进行了沟通。

我们来根据公开的信息简单分析一下各种可能性吧：

首先乌克兰这架飞机上的乘客大部分是伊朗乘客，只有很少的其他旅客，而且当时坠毁的地点就在德黑兰机场附近，因为起飞不久就坠毁了，所以被伊朗伊斯兰革命卫队用导弹所击落的可能性还是比较低的。当然也不排除伊朗防空导弹因为紧张而误射的可能性。

其次，正是因为飞机才刚刚起飞，如果是恐怖袭击的话，恐怖分子也不会这么早就发动袭击，因为起飞过程中飞机正处于颠簸状态之中，没有可能有恐怖分子在飞机上升过程中发动袭击，所以这种可能性应该也不高。

第三，其他阴谋论，有其他敌对势力因为飞机上有重要人物而在飞机的系统上植入了自毁系统，导致飞机坠毁。不过如果要想真正做到人不知鬼不觉的，那么这个刚刚起飞就引爆自毁系统也有点说不过去。所以这个阴谋论比马航空难的阴谋论更加没有说服力。

最后，最大的可能性就是乌克兰航空公司的维修人员在前一天的飞机检查时没有发现到飞机的发动机出现了异常，或者干脆就是波音的这架飞机本身存在很大的问题，8号凌晨在德黑兰机场起飞后飞机失去了控制，导致飞行员无法控制飞机才坠毁的。现在这个也是伊朗所公布的原因。

所以说到底，波音公司的复苏又会因为这次空难事件再次陷入冰点，他们的客户将越来越离开波音，选择其他品牌的飞机。这个对于波音最大的竞争对手空客来说，也是一个利好。

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