“先污染，后治理”的发展策略已经让世界许多城市吃了苦头，例如伦敦、德黑兰、墨西哥城的“雾”无疑不导致人类肺部感染的几率增高，致使人们生命财产安全受到危害。面对日益严峻的资源生态压力，后起之秀河北省涿州市选择了一条绿色低碳的发展道路，不断拓宽生态共建共享的道路，力求人口资源环境协调发展，探索多元化补偿机制。

全面着力打造涿州自然新生态

作为京西南的桥头堡城市，年涿州将坚决清除“散乱污”企业，巩固提升气代煤、电代煤工作成果，重点抓好PM10污染物的治理，确保完成省、市确定的二氧化硫、氨氮、氮氧化物和化学需氧量四项减排指标，全面深化“河长制”改革，“一河一策”实施综合治理，开展拒马河南支地表五类水体治理第一阶段工作，实施拒马河综合改造，启动永定河综合治理。

涿州尝试用多种新技术降低对生态环境的破坏。推广使用低噪声、自融雪、尾气吸收分解和透水性路面等新型环保路面降低噪声和尾气排放；公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域要优先推广使用混合动力汽车，远期推广使用纯电动汽车；运用热电联厂、电厂循环水余热回收、调封燃气锅炉等方式提供能源，通过城市热网与地源热泵整合，公共建筑区域实现区域供热供冷系统。

助力周边城市发展年投资万元植树造林

为打造京津保生态过渡带，助力周边城市发展，今年在整体推进城乡绿化的基础上，涿州将重点实施京保生态过渡带规模造林以及京港澳高速景观绿化带扩建等工程，做强生态支撑，特制定实施意见（涿字[]10号）。

意见指出：年涿州全年计划造林绿化总面积3万亩，植树万株，计划财政（含上级）总投资万元。其中春季完成造林2.5万亩，秋冬季完成造林0.5万亩。预计到年，涿州森林覆盖率将达到28.6%，建城区绿化覆盖率达到47%，人均公共绿地达到13平方米。

在生态环境建设方面，沿河、沿路、沿城和村旁、镇旁成方连片造林，宜林则林、宜果则果，将涿州打造成北京的生态景观廊道。

提升配套力争成京西南高品质生活第一城

为了改善居住品质、生活环境，涿州引进众多教育、医疗资源。计划推进职教园区、高铁新城、高新区、松林店等7所学校建设，力争秋季开学投入使用；再招聘教师名，全面改善办学条件，启动24所薄弱学校的标准建设持续推进分级诊疗和“医联体”建设，深化与北京大型医疗机构的合作，实现与北京优质医疗资源的无缝对接。

交通方面，京石高铁、密涿高速公路、G4京港澳高速将北京紧密联系在一起。随着北京一卡通已经可以在涿州通用，在六里桥东、天桥汽车站乘坐、路长途车，全程1.5小时左右，车票6元，涿州范阳路全程有站点，让两座城市联系更加紧密。

此外，河北省轨道交通“十三五”规划显示：京石城际铁路、廊涿城际铁路预计将于年投入使用。届时，无论从自然环境、交通，还是教育、医疗等方面说，涿州都将得到全面提升，享受与一线城市不相上下的配套。新生态环境的打造，正让涿州发展迈向新的台阶。

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