图片来源：《德黑兰时报》

伊朗政府换届的同时，似乎也在改变策略，它揭露了以色列政权对伊朗合法石油贸易的损害及影响。

年3月，时任以色列总理内塔尼亚胡对伊朗发出威胁，令全世界许多伊朗观察人士感到困惑。

内塔尼亚胡在海法海军学员毕业典礼上发表讲话，指责伊朗通过海上秘密进行石油走私贸易，以规避美国单边石油制裁。内塔尼亚胡指出:“以色列海军将在阻止伊朗的这些行动方面发挥更重要的作用。”

这是第一次默认以色列参与非法的、无耻的、此前未知的伊朗商船袭击事件，袭击地点先是红海，然后是地中海。

一家与伊朗最高国家安全委员会关系密切的伊朗新闻网站周一公布了有关这些袭击事件的具体细节，这些袭击事件严重违反国际法。

努尔新闻（NourNews）报道，在过去两年里，以色列总共对伊朗商船发动14次袭击，目标是位于红海和地中海的12艘伊朗船只。袭击从红海开始，然后蔓延到地中海的叙利亚沿岸地区。第一次袭击发生在年8月26日，地点在红海曼德海峡(Babel-MandebStrait)，伊朗集装箱船遭到袭击。大约三周后，一艘伊朗油轮在红海的沙特港口城市延布（Yanbu）附近遭到袭击。

以色列继续在红海附近袭击伊朗商船。年4月，以色列开始在地中海发动袭击。同年4月6日，伊朗油轮“撒哈拉”号在叙利亚海岸附近遭到袭击。

据新闻报道，以色列官员或含蓄或明确表示对此类袭击负责。

报道称，以色列在地中海和红海分别实施5次和9次袭击。关于以色列如何进行袭击以及所造成的损失，人们知之甚少。一些西方和地区媒体声称，在某些情况下，以色列派遣突击队参与行动。

今年4月，一位知情人士告诉《德黑兰时报》，以色列还使用直升机攻击伊朗船只。该消息人士称，以色列经常在深夜使用配备机枪的直升机从数公里外攻击伊朗商船。

伊朗官方从未公开过所有此类袭击行动。这就引出一个问题:为什么伊朗政府拒绝公开以色列的非法活动？一些人认为前伊朗政府热衷于与西方谈判，公开以色列对商业航运的侵略行为可能表明以色列政权是一个威胁公海国际航行的流氓政权。

具有讽刺意味的是，以色列现在扮演受害者，指责伊朗对国际航运构成威胁。但根据确凿的事实和信息，以色列正在做伊朗“该做的事情”，这是不公正的。

随着伊朗新总统莱西上台，在处理以色列的恶意活动方面，策略似乎有所改变。第一个迹象就是努尔新闻网站的爆炸性新闻报道。该网站似乎对以色列的侵略行动采取先发制人的态度。

据报道，在伊朗和以色列之间的海上紧张局势中，以色列一艘海豚级潜艇于8月4日秘密通过苏伊士运河驶往红海，两艘以色列驱逐舰同时通过埃及水道，可能是为这艘潜艇护航。

以色列总理贝内特显然有意追随内塔尼亚胡的脚步，继续进行恶意行动。

报道警告称:“以色列新总理正在加强其鲁莽而荒谬的行动，他似乎越陷越深，这肯定会使其付出非常沉重的代价。”

伊朗根据经验得出，对以色列的侵略行动视而不见只会助长其嚣张气焰。因此，最好的方法是作出回应。在过去的几天里，许多伊朗高级官员明确警告称，如果以色列及其西方盟友指责伊朗参与以色列油轮袭击事件，伊朗将果断做出回应。伊朗否认这一指控，并呼吁西方国家着眼大局，看清谁才是真正的受害者。