年3月21日，东航MU航班坠毁在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村一片山坳中，巨大的爆炸引发了山火。

机上人员没有如期抵达终点，中国民航持续安全运行天的记录也戛然而止。

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-THEFIRST-

目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共人，其中旅客人、机组9人。两分钟之内，有个活生生的生命，消失在广西与广州之间的旅途中。

（广西藤县事故现场散落的飞机残骸）

据飞行数据显示，MU航班从昆明机场起飞后，一直在约米高度进行巡航。

14时19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时公里开始下降。

14时21分，MU航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联。

飞机坠毁前的监控画面显示，客机整个坠落过程不超过6秒。

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-THESECOND-

公开报道显示，本次东航事故涉事机型波音B-曾发生多起事故、空难。

年9月29日16时48分，巴西戈尔航空航班的信号在空管雷达屏幕中消失，飞机最后信号位于帕拉州卡欣布亚马逊热带雨林山区。

事故调查报告显示，失事的航班是一架崭新的波音-型客机。这架飞机于年9月12日刚刚投入使用，仅飞行小时就发生了严重事故，名乘客和6名机组成员全部遇难。

9年2月25日，土耳其航空TK号班机由伊斯坦布尔飞往阿姆斯特丹。在即将降落史基浦机场的跑道时，飞行员在英尺处发现速度过低，最终失速坠毁在离机场跑道入口1.5公里处的地面上，飞机断成三截，严重损毁。事故造成9人死亡，55人受伤。

年1月25日，埃塞尔比亚航空ET航班在贝鲁特起飞时遭遇雷暴天气，在躲避雷暴区域时，机长和副驾驶的飞行控制输入不一致，双方并未及时干预、纠正飞行线路和飞行姿态，导致飞机失去控制。

最终翻滚下坠俯冲，直至一头撞入地中海。事故造成机上90人，其中包括8名机组成员全部遇难。

年3月19日，迪拜航空FZ航班从阿联酋迪拜飞往顿河畔罗斯托夫，在俄罗斯罗斯托夫国际机场着陆时失事。

事故报告显示，当时的飞机飞行员陷入了一种“身体重力错觉”的定向障碍中，导致飞机降落时出现失误，机上62人，包括7名工作人员全部遇难。

年1月8日，乌克兰国际航空公司一架波音-客机在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，机上名乘客和9名机组人员无一生还。

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-THETHIRD-

波音飞机为波音公司生产的双发窄体客机，于年取得美国联邦航空局型号合格证，先后生产多个系列的飞机。其中包括-系列、-系列，以及-7，-8，-9和-10等。

东航此次执飞航班为波音-系列，隶属东航云南公司，机龄只有6.8年，年6月交付，并不是老飞机。

目前尚不能确定事故的原因是否与飞机有关，但为了安全考虑，东航公司决定3月22日起暂停旗下所有-飞机的运行，恢复时间未定。

3.21云南空难已经发生，条鲜活的生命可能从此坠落。

作为全世界最大的民航客机生产公司，波音，是不是需要给出一个合理的解释呢？

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