当前位置： 德黑兰 >> 德黑兰气候 >> 不仅仅是度假天堂一带一路棋局上的关
马尔代夫一向被视为度假天堂，但近来造访岛国首都马累的沙特阿拉伯人，心思并不在碧水金滩上。马尔代夫在战略上地处通向中国的航线中央，正成为沙特极力拉拢的对象。沙特与马尔代夫交好的最终目标，是绕过其宿敌伊朗，成为习近平主席雄心勃勃的“一带一路”计划的合作伙伴。
据路透社今日（6月20日）报道，中国国家发展改革委和国家海洋局联合发布《“一带一路”建设海上合作设想》，提出要重点建设三条蓝色经济通道，其中涉及建设中巴、孟中印缅海上经济走廊，共同建设中国－印度洋－非洲－地中海蓝色经济通道。马尔代夫作为途经南亚次大陆的印度洋航路上的战略要冲，其在“一带一路”计划当中的重要性，愈发凸显。
按照计划设想，北京将斥巨资帮助沿途国家建设现代化基础设施（高速铁路、深水港口及其配套设施），以期连通欧亚大陆两端的庞大市场。“一带一路”倡议如果实现，将注定成为世界上规模最大的贸易路线，全程覆盖60多个国家。这样一个庞大的项目，势必拉动全球范围内的资源需求。
沙特阿拉伯最不愿看到的，就是伊朗仰仗过去与中国在军事层面的紧密合作关系，借机分得“一带一路”最大的一块蛋糕，使得伊朗在与沙特就中东主导地位的争夺中占尽先机。
马尔代夫在西方眼中被视作中国“珍珠链”战略的重要一环，同时也是中东石油运往东亚的必经之地
伊朗vs.沙特阿拉伯除了军事层面上的合作，伊朗具备的自然资源，也比沙特阿拉伯更具吸引力。作为世界第三大天然气进口国，中国对于伊朗大量出口的液化天然气的需求日益增加。随着年奥巴马政府解除对伊朗的国际制裁，伊朗在能源博弈当中更加游刃有余，与中国的关系也只增不减，两国之间丝绸之路专列通车就是一个显著的例子，将两国陆路距离缩短至不到14天。
对于沙特阿拉伯来说，现状显然不容乐观；而马尔代夫正是沙特寄予厚望的翻盘关键。马尔代夫有而沙特阿拉伯没有的，正是其在中国“海上丝绸之路”上的核心战略区位。“一带一路”计划在技术上由两条不同的路线组成：一条是通过德黑兰连接中国和欧洲的陆地线路，而另一条海运线路则必经马尔代夫。
马尔代夫为什么会为沙特所用？除了作为中国海运航路上的贸易枢纽，马尔代夫长达公里的环礁链也是安置军事基地的绝佳建址，作为中国军事实力投射印度洋的第一步再恰当不过。
马尔代夫对中国的战略吸引力，恰是沙特阿拉伯可以用来与中国建立互利关系的筹码。马尔代夫一直都是沙特阿拉伯关系最为密切的盟国之一，而这种牢靠的盟友关系原因大致有两点：
第一，宗教信仰和意识形态：除了沙特阿拉伯之外，马尔代夫是唯一一个声称其公民是%穆斯林的国家，任何不清真的物资材料均禁止入境。此外，沙特盛行的瓦哈比主义在马尔代夫当地也站稳脚跟，而传统上该国其实偏向于更为温和的苏菲主义。马尔代夫的29岁网红博主YameenRasheed在他的博客TheDailyPanic中批评政府和宗教极端主义，于今年4月在首都马累遇刺身亡，这一案例证明宗教极端主义正在马尔代夫不断滋长。
其次，便是沙特在马尔代夫的巨额投资：利雅得方面斥资亿美元在马尔代夫北部群岛Faafu建设经济特区，19座岛礁距离首都马累大约英里。该项目将囊括港口、机场以及豪华公寓群。建成之后沙特将拥有该经济特区的管理经营权，在该处建立容纳一百万人口的现代化城市。
弹丸岛国踏上世界舞台为了对沙特表忠心，在波斯湾国家纷纷与卡塔尔切断外交关系之后，马尔代夫也迅速表态，指控卡塔尔资助恐怖主义且在对伊朗态度暧昧。
在中国、沙特和伊朗之间的这个地缘三角当中，马尔代夫或将成为沙特手中的王牌。世界各地的游客人群仍将前赴后继占据黄金海滩，而这个弹丸小国正不可逆转地登上国际政治舞台。
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