1月25日，名中国旅客因天气原因滞留日本成田机场。期间日本警察暴力拘捕一名旅客，导致现场其他旅客唱国歌抗议。此事在中国社交网络经多番转载议论纷纷，有部分网友和媒体将事件定性为中国旅客“闹港”。

其中《环球日报》一篇文章《“国产巨婴”高喊“中国”大闹德黑兰机场》，虽然文章是在还原德黑兰“闹港”真相，但也提到成田机场事件，并有意无意把“国产巨婴”的帽子戴到了中国旅客头上。

文章说：天气原因导致航班取消，因为双方沟通中的误会以及对航空公司政策的无知，滞留的中国游客产生不满，以为自己被歧视，结果他们在机场高唱国歌，把一起普通的民事问题上升到了民族层面，场面很是尴尬。

而部分网友也认为，这批中国旅客是为了向廉价航空要求补偿未果才导致不满，唱国歌“闹港”是素质低下、拉国家下水，是“国威廉价”和“给国家抹黑”。

1环球日报说法与事实不符

必须指出，《环球日报》的说法与事实明显不符，严重误导读者，并对事件中的旅客造成“污名化”。尤其该文经“人民日报”转发后，令更多网民以为这是所谓“官方论述”。

但事实上，因天气原因导致航班取消，中国旅客虽然焦急无奈，但并没有人因此而唱国歌“闹港”。所谓“唱国歌”事件是在一连串不满累积后，警察到现场强行抓人时发生的。事件中并没有旅客以“唱国歌”的方式向航空公司施压，提出过分要求。

2导致旅客不满的事件多

导致中国旅客不满的一连串事件包括现场工作人员沟通不当、态度恶劣，为此旅客曾要求派中文翻译，但直到冲突爆发时，并没有翻译到场。

因为语言障碍，在未能做充分说明的情况下，现场工作人员找出5名日籍乘客并将他们带走，这自然引发中国旅客被“差异化”对待的观感。

当时旅客所处摆渡车等候区在23点后会停止供暖，海关也会在23点后下班，此后该区域的旅客将无法返回机场有饮食供应和24小时供暖的主要等候区。但由于沟通不畅，余名乘客没有根据工作人员指示离开该区域。

原本当晚9点半起飞的航班，一直折腾到第二天凌晨，3时许，有饥肠辘辘的旅客想前往离境区二楼的自动贩售机购买食物，遭工作人员喝止。这进一步引发旅客不满，有人因此与现场两名工作人员发生争执，并出现肢体冲突。

3不派翻译，警察强行抓人

冲突发生后，现场工作人员报警，警方到现场后要抓人。有乘客要求派中文翻译来，以配合警方调查。但警方没有理会，并强行带走了与工作人员起冲突的那名中国旅客。

过程中，该游客衣服被扯破，现场其他中国旅客因此情绪激动，期间有旅客唱起《义勇军进行曲》表示抗议。

有旅客反映，在之前的冲突中，捷星日本航空的一名女性工作人员在未被触碰的情况下倒地，可她向警察声称是中国旅客对其动手。

而网上流传的这段视频，发生在警察强行抓人后，并非导致警察抓人的那场冲突（当时只有一名旅客卷入）。视频中旅客反对警方强行抓人，试图阻止警察把那名中国旅客带走。

显然在这个时候“唱国歌”，与向航空公司提要求，一毛钱关系也没有。

4大使馆介入，日方态度转变

有现场旅客称，唱国歌只是为了“齐心”，保护同胞不被警察带走。他说中国旅客并未对工作人员“施暴”。

该旅客表示，在大使馆介入后，日方态度有很大转变。驻日使馆表示：经使馆紧急交涉，警察承诺保证当事人安全并提供翻译。使馆还紧急联系律师，派员与律师一起赴80公里外的成田机场，与机场当局及航空公司进行交涉。

中国驻日本大使馆

后经使馆协调，航空公司承诺妥善对待滞留旅客，发放就餐补偿并安排航班运送旅客。滞留旅客已于26日顺利返回上海。使馆也派员探望被警察带走调查的旅客，要求警方依法公正处理、切实保障当事人的合法权益。

5媒体断章取义误导读者

了解了事件发生的具体过程，显然中国旅客并非唱国歌“闹港”，也没有用唱国歌的方式去解决与航空公司的“民事问题”。

有当事旅客认为，航空公司拒绝安排会中文的人员到场与旅客沟通，现场人员只是一味地用非常恶劣的态度要求中国旅客领走自己的行李，自行解决食宿问题，期间还对旅客用英语大喊“getout!”（滚出去），这些都是导致旅客不愿接受其安排，最终滞留在登机区的原因。

但有媒体在报道中，未提及航空公司的这些问题，反而聚焦在中国旅客与警方冲突和唱国歌，然后引用中国大使馆的一段文字：提醒出游公民，廉价航空公司属低成本运营……，遇突发情况请理性看待，避免过度维权或卷入不必要的法律纠纷。这就形成了误导，让读者以为使馆的态度是，“唱国歌”事件属于“不理性”和“过度维权”。

媒体的这种引述方式，属于“断章取义”、“移花接木”。因为使馆发布在网上的事件说明中，根本没有提及“唱国歌”，文章最后属于善意提醒，如果有针对性，也是指那位与工作人员起冲突的旅客。使馆并没有指责“唱国歌”不理性，甚至在文稿中完全没有提及“唱国歌”的部分。

驻日使馆对事件的说明附在本文下方。

6日本媒体也有中肯评论

事发后，日本多家媒体在26日用“骚动”和“中国人暴行”等字眼做报道，日本网友对中国乘客多持批评态度，右翼媒体则出现更多侮辱性言论。

据日本媒体报道：一名中国籍男子25日在成田机场涉嫌对2名航空公司职员施暴，被机场警署拘捕。报道称，25日凌晨3点左右，在成田机场第3航站楼摆渡车等待区，一中国男子不听从航空公司2名职员的劝阻，将2人撞倒在地，导致其中一名女性职员左脚扭伤。

但朝日电视台报道此事时，有日本评论员对事件做了详细分析，并发表了和产经新闻等不同的观点。主持人在叙述事件发生经过后，提到造成骚乱的两个关键点：

1、乘客指航空公司没有提供任何水和食物；而捷星航空称自己有给乘客提供餐券和睡袋。

2、乘客指没有中文指示，而捷星航空表示有用中文告知乘客。

上节目的日本评论员表示：当时中国乘客处在一种被关闭状态。就算捷星提供餐券，可现场工作人员不让乘客去买食物。捷星虽然说有用中文告知，但多名乘客滞留在登机口，显示相关信息并没有准确传达。最后发生这样的事，航空公司是有责任的。

日本评论员也指出，虽然捷星是廉价航空，很多服务提供不了，这些是可以容忍的。但这和乘客说明情况是两回事。至少应该做到让乘客能够完全理解。

7中国媒体聚焦“唱国歌”

与部分日本媒体聚焦“中国人暴行”不同，一些中国媒体则聚焦在“唱国歌”的部分。

为此《环球时报》还采访了中国外交部领事保护中心参赞赵岩。赵岩说：“这是一件乘客和航空公司的普通纠纷，在这个具体情境下，用集体唱国歌的方式来解决问题显然不合适，反而容易挑起民族感情对立，甚至激化矛盾。”

但滑稽的是，赵岩参赞人在北京，并非驻日使馆人员，更不是此事的直接经手人。赵参赞本人也向《环球时报》表示，他只是根据当时披露的情况做出这番表态。

显然，赵参赞也是被媒体误导的其中一个。他以为中国旅客“唱国歌”，是在解决与航空公司的“纠纷”；以为“唱国歌”导致了矛盾激化，这些说法明显与事实不符。真正导致矛盾激化的不是“唱国歌”，相反是在矛盾激化后，在警察强行抓人的情况下，个别旅客才唱国歌抗议。

8唱歌不犯法，是文明的表现

显然，导致“骚乱”的一个主因是沟通不当。如果航空公司能派讲中文的职员解释清楚情况，相信中国旅客不会愿意留在登机区；如果捷星的职员能替旅客安排食物或协助他们购买，也不会发生后来的冲突。即便发生冲突，是不是一定要报警抓人，这些都值得商榷。

警察到场后强行抓人，导致中国旅客情绪激动，出现推搡和拉扯，但在视频中可以清晰听到，中国旅客在说“为什么要这样”、“有话好好说”等。

在那种场面下有旅客唱国歌，显然是情急之下临时起意。当时如果有人挑头唱其他“抗日歌曲”或干脆喊口号，相信现场也会有人跟着喊。旅客只是为表达不满和抗议，看不出有“借国威施压”或“拖国家下水”的意思。

对此有随笔南洋网友调侃，要是去日本前先准备上几首抗议歌曲，相信现场乘客就不会选择唱国歌了。但无论如何，在与警察对峙的情况下，能选择以唱歌来表达抗议，这比动手或喊口号，肯定要更文明一些。

附中国大使馆对该事件的说明

驻日中国使馆妥善处理航班延误事件

/01/26

1月24日晚，日本成田机场某外国航空公司35次航班由于目的地上海降雪取消航班，乘坐该航班的名中国旅客（共人，另有5名日本籍旅客自行离开机场）滞留机场登机口区域。该航空要求旅客离开登机区域，但并未用中文说明机场规定该区域23点后将关闭，导致中国旅客不接受航空公司安排。

中国驻日本大使馆获知消息后，连夜第一时间紧急介入处理。经使馆协调，部分旅客听从引导由航空公司介绍附近酒店入住休息，另有余名旅客坚持在登机口附近等候，期间一名旅客与工作人员发生冲突，成田机场警察到场处理并带走该旅客。经使馆紧急交涉，警察承诺保证当事人安全并提供翻译。使馆还紧急联系律师，派员与律师一起赴80公里外的成田机场，与机场当局及该航空公司进行交涉。经反复协调，航空公司承诺妥善对待滞留旅客，发放就餐补偿并安排下一个航班运送旅客。经努力，滞留旅客已于26日凌晨顺利返回上海。我馆还同时派员探望被警察带走调查的中国旅客，要求警方依法公正处理、切实保障当事人的合法权益。

中国驻日本大使馆将继续事件后续进展，同时提醒出游公民，廉价航空公司属低成本运营，事先与乘客签署相关免责协议，因为成本原因及运力人力有限，经常出现无法及时改签航班、不负责乘客食宿等情况，公民在购买机票时应仔细阅读购票协议，遇突发情况请理性看待，避免过度维权或卷入不必要的法律纠纷。

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