8月初，一架伊空军F-4E鬼怪战斗机在伊朗布尔什空军基地西北方向沿海地区坠毁，这次战机事故并不偶然，近段时间伊朗已多次发生战机故障事件，究其原因主要是伊朗战机大部分来自美国。美伊的紧张局势使其很难获得这些美制战机的零配件，无法进行有效的保养维护，只能拆东墙补西墙来维持有限战机的使用。

据悉，伊朗现拥有的战机主要是40多架F-4鬼怪式战斗机以及20多架F-14战斗机，属于70年代产品。这些战机不管是从数量上还是从作战能力上，在美国空军面前均不堪一击。美军目前在波斯湾部署的空中打击力量战力惊人，F-22A猛禽战斗机、F-35A闪电II战斗机、F-15E攻击鹰战斗攻击机以及F-16C/D战斗机全部亮相波斯湾，而且数量不菲。

一旦美伊发生军事冲突，几波空中打击后，伊朗的空军可能全部瘫痪。而且根据“伊朗核问题全面协议”规定，联合国对伊朗实施武器禁运，使得伊朗无法从其他国家获得先进战机，但是该禁运条例14个月后到期，伊朗也开始全面实施战机采购计划。

据新浪网援引伊朗半官方的法尔斯通讯社8月30日消息称，伊朗国防部副部长阿布多卡里姆-巴尼托罗菲将军表示，德黑兰正在推进从俄罗斯和中方购买新型战斗机的一揽子军事合作计划。

显而易见，即使联合国的伊朗的武器禁令取消，西方国家也不大可能向德黑兰出售军火，俄罗斯和中国成为最有可能满足伊朗武器装备更新换代需求的国家。

巴尼托罗菲还指出，伊空军将于3年内至少接收15架国产“科萨尔”第四代战斗机。也就是说伊朗需要引进的将是5代隐身战机，伊朗虽然自称研制了F-“征服者”隐形战机，但始终没有取得技术上的突破，无法进行量产。

不难理解德黑兰对五代机的渴望，抛开与美国空军的差距不谈，即使在中东，伊朗周边国家均装备了F-35I、F-15、F-16、台风等欧美四代半和五代机，伊空军实力在中东已经垫底。

目前能够无障碍实现对伊朗出口的五代机就只有苏-57E和歼-31隐身战机，这两款战机均取得了出口许可证。日前，美国媒体援引外交和军方人士消息称，伊朗如果购买中俄五代机，五角大楼只能面对现实，美国的武器禁运和制裁令无法对其进行约束。

据悉，伊朗军方和航空界就这两款战机与中俄在有关方面进行了多次接触，甚至提出借鉴中巴“袅龙”战机的合作模式，希望获得相关生产技术，提升伊朗航空工业的实力。

早在今年年初，伊朗媒体就披露伊空军计划购买约架先进战机，当时苏-57出售局面还未打开，而且其量产能力一直受到质疑。伊军方一度将苏-57排除在采购计划之外，但经过俄罗斯的倾力推销以及各种优惠方案的提供，苏-57已经成为国际市场五代机的有力争夺者，再次进入伊空军视野。

因武器禁令还未到期，伊朗还未确定最终的采购方案，但苏-57E和歼-31已经成为其首选目标，已经入围，不排除对两款战机都引进的可能，毕竟其计划采购数量达到架之多。不管选择两款中的哪一款战机，一旦成功部署，伊空军都会逆转当前的窘迫局面，在中东有了一定的发言权。（风调雨顺）