当人在尘世中，有一扇信仰之门朝他打开，

不问出身贫贱，连同他所经受的苦难一并接受。

在这尘世之间，

有着太多我们不曾知晓的故事，

仅这无知，

就足以令我们去敬畏每一个生命。

我所能想到最好的方式，

就是发动引擎，向这片大陆上的每一个人致敬。

——尼比

Day18

行程：公里

路况：90分

景色：80分

今天已经吸取昨日经验

停车的时候都要躲在一个人少的地方

天气闷热

前公里为盘山公路和隧道

甚至雪山就在头顶

但没感觉有多少凉快

时不时两边的村庄却让人眼前一亮

色彩非常丰富

不到德黑兰80公里开始

路况没那么顺畅了

强烈建议在进城前把油加满了

不然市内的加油站排队排死你

特别是摩托车

一路糟糕的交通状况丝毫没有改变

车辆逐渐拥堵时我们知道德黑兰到了

德黑兰是第32个伊朗首都

是伊朗最大的城市

也是西亚地区最大的城市之一

德黑兰相当依赖私家车，巴士，摩托和的士

她是世界上最依赖汽车的城市之一

因此德黑兰交通密集度全世界排名第八

但经我们观察这个城市堵车之严重除了车辆密度关系外

还有个重要原因就是这里“艺高人胆大”的人太多了

交通，那叫一个乱，非常乱

轿车把路面塞得满满的

还左右变道

摩托车在车缝中快速穿行

有些摩的甚至带着两三个人速度也没见减慢

行人过马路

别指望信号灯会保障你的安全

全靠胆量和反应

所以在德黑兰出行

强烈建议坐地铁

我们酒店安顿好之后

就迫不及待地去体验了德黑兰地铁

据说德黑兰地铁是世界上最洁净的地铁系统之一

日载量达两万多人

买票进站全靠自觉

这点和欧洲真的挺像的

不过坐地铁的单身女性不多

基本都是有人陪同的

站台的设计独具一格

宽敞明亮，装饰美观

将伊朗古代建筑和现代建筑风格融为一体

地铁基本可以带你到所有知名景点

首先我们先参观了古列斯坦王宫

门票不便宜

一开始以为会失望

但是当我踏入博物馆的一刹那

被王宫的装潢震撼到了

列斯坦王宫位于德黑兰市中心

又称玫瑰宫

建筑风格独特

堪称伊朗建筑的精华

在“伊斯兰革命”中

美国一直站在巴列维王室一边

引起伊朗人民不满

年11月4日

德黑兰多名学生占领美国大使馆

将美国国旗撕下

挂上写着“真主伟大”的白旗

最后将52名美国外交官扣押起来作为人质

要求美国交出逃到美国治病的巴列维国王

德黑兰大学生占领美国大使馆

扣押外交官

美伊关系恶化

美国营救人质的军事行动失败

这次人质危机一直持续到年的1月20日

长达天

这一段历史震动了全世界

好莱坞也特地为此拍了一部传记剧情片《逃离德黑兰》

由本·阿弗莱克，约翰·古德曼执导并领衔主演

获得第85届奥斯卡金像奖最佳影片奖。

最后打卡的是伊朗自由塔

它呈倒置Y形

是德黑兰首都的一个象征

塔高45米

广场占地5万平米

底层包括一个博物馆和一个电影院

旁边还有一个大型喷水池

还可以坐电梯到顶层俯瞰德黑兰全景

建筑材料选用了块产自伊斯法罕的大理石

象征波斯帝国建国年

在参观的时候

一个阿富汗人不停在旁边找我们闲聊

我们已经感觉不太好了

最后还是原形毕露开始要钱

于是匆匆看了几眼就离开了

这几天也有好多朋友关心我说

美伊关系很紧张让我注意安全

但是这里完完全全没有任何紧张的氛围

大家该干嘛干嘛

也没有满大街的军人

也没有到处加强的警卫

人们的生活很富足

大街上琳琅满目的商品

也没有感觉任何的物资匮乏

晚餐依然还是烤肉加米饭

在首都的高级乐队餐厅

吃和路边餐馆一样的餐食

价格却翻了十倍

在这里真的了解到了水比油贵

汽油一升合计人民币5角多一点

但水一升合计人民币1元多

伊朗国家是禁止酒精制品的

所以我已经三天没喝酒了！！！

Day19

行程：公里

路况：90分

景色：60分

今天上午出发往大不里士方向

原计划是在赞詹停留

后来不知怎么的马不停蹄的赶到了大不里士

早高峰的德黑兰堵得要命

出租车是拼车的

随上随下

我不知道是怎么计费的

但大家一般都有默契

男女混拼的

后排三个基本全是同性

刚出德黑兰就上了高速

路面很好

单向四车道

道路两旁有山峦与植被

其实当地高速在德黑兰的市郊是不可以骑摩托车的

出了市区就没问题

但是我们凭着自己是外国人一路也闯了过去

顶着39度的高温

在高速公路还遇到堵车

发动机水温直逼度

一天喝了超过5升水

硬是没有上过厕所

路上伊朗人民依旧热情不减

在我开车的时候

左边一台小轿车紧紧贴着我

然后副驾驶位置的小伙子探出半个身体

一定要给我递一瓶饮料

我边开着摇摆的车子

边用左手接过饮料

还要挥手致谢

这算是考验我的车技呢还是考验我的车技呢……

伊朗的高速公路其实是收费的

不过他们的收费有点意思

到了类似中国的收费站入口

但是小亭子里面是没有人的

你需要到旁边的小房子里排队买票子

最后在高速公路出口处

小亭子里面的工作人员负责查验小票放行

我们也厚着脸皮没买票

到出口的地方工作人员看看我们也不说什么直接放行让我们快点离开

来跟尼比蜀黍一起学习吧

还有就是这里的道路的禁行标志

差点搞晕我们

和我们的标志不一样

中间少一个斜杠

所以一开始很容易误以为是可以通行标志

伊朗汽车基本都是白色

不知为何

进口品牌以法国的标致、雷诺和日本的丰田为主

力帆、江淮的SUV在这也卖得很好

和出租车司机聊天后得知

这牌子的汽车用的是我们大中国的发动机

而且他们非常喜欢中国产的东西

用10个半小时跑完公里旅程

前几天我的小臂由酸到肿到抽筋

今天好了直接就是“铁臂阿童木”麻了！！！

明天休整下

铁马铁人都累了

-End-

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