西亚中东自由行(三)
.10.15–.12.07
行程：阿塞拜疆:10.15--10.19格鲁吉亚：10.19--10.30亚美尼亚:10.30--11.02纳卡：11.02--11.05伊朗：11.05--11.21土耳其：11.21--12.07
土耳其：星月大陆
11月22日泛亚国际列车土耳其，突厥人谱写的星月大陆，一个三海环抱横跨欧亚的国家，旅伴们都去过了，到了伊朗，没去过土耳其的我是肯定要去的。德黑兰乘飞机，3个多小时，票价六百多元，很方便。获悉有一趟穿越半个伊朗和大部分土耳其的泛亚列车时，我选择了火车，还是喜欢坐火车旅行，喜欢流动的窗口，看看沿途的风景，看看伊朗和土耳其的地形地貌。昨晚10点，火车到达土耳其凡城的凡湖岸边，我们下了火车上轮渡，迎面而来是下了轮渡上火车的乘客。4位伊朗列车人员还上轮渡来，看到我们这十二位乘客都在船上了，便迅速下船，不一会，火车鸣笛。望着火车头冒起了浓烟，想起不再相见的伊朗列车人员，出关、进关，上车、下车、送茶、送餐，一路的陪同，似家人一般，真诚的笑容让人踏实，热情的服务让人感恩。目送火车远去，对这趟乘坐24小时的列车居然有不舍的感觉。轮渡上开着暖气，宽敞舒适，只有我们十多位乘客，不知道什么时候出发，有人告诉要等待，用手指表示1，是要等一个小时船才起航？几个同行的伊朗乘客叫我去甲板看夜景，又要合影。冷了，进船舱，见其他乘客躺下休息了，我也就躺下，一会儿就睡着了。早上五点，法国女士叫醒了我，怎么船在原地没有行驶？不明原由，跟着他们下了船又上火车，火车还是停在原来的地方，只是上的已是土耳其的火车，车窗上有土耳其的星月图案，感觉列车车厢没有伊朗的挡次高。
以前是要坐轮渡再换火车的，泛亚国际列车停开了几年，今年八月重新运行的这趟国际班列，只是让乘客在轮渡上过一夜而已。列车在土耳其东部奔驰，一路是土耳其的地貌特征。11月23日安卡拉我们车厢共有12位乘客（可能也是整列车），分住4个包厢，分别是法国一家五口人、伊朗3位女士、2位男士以及我与伊朗妇女，人少，路程又长，相处得特别亲切。
列车在土耳其中部城市（站台标示的文字不认识）停车二十多分钟，下车溜达，与车厢合个影。晚上，隔壁包厢的法国夫妇过来道别，下一站他们要下车了（深夜二点），留下
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